Als Vorreiter im ADAS-Bereich kombiniert ZF hochauflösende Smart Cameras, leistungsfähige ProAI-Rechner und modulare Softwarebausteine. ProConnect sorgt für zuverlässige Fahrzeug-Cloud-Vernetzung, während ZF Annotate KI-gestützte Validierungen ermöglicht. Dieses integrierte Lösungsportfolio für softwaredefinierte E/E-Architekturen umfasst schlüsselfertige Turnkey Solutions mit Validierung und Homologation. Damit lassen sich automatisierte Brems-, Spurhalte- und Komfortfunktionen schneller entwickeln und global in verschiedenste Domaincontroller-Umgebungen integrieren. OEMs profitieren von kürzeren Time-to-Market und nachhaltigem Wachstum. Die modulare Systemarchitektur ermöglicht Upgradefähigkeit und Anpassung. reibungslos.
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Softwaredefinierte E/E-Architekturen fördern globale Konsolidierung zu skalierbaren Domaincontrollern europaweit
Lieferant von ADAS-Sensortechnologien (Foto: ZF Group)
Die ab Juli 2024 gültige EU-Vorschrift schreibt vor, dass jeder neue Pkw serienmäßig einen Notbremsassistenten, einen Spurhalteassistenten und eine intelligente Geschwindigkeitsregelung besitzen muss. Dadurch sollen Unfälle vermieden und der Fahrkomfort verbessert werden. Gleichzeitig verlagert sich die Rechenintelligenz von einzelnen Sensoren auf zentrale Hochleistungsrechner, die ADAS, Fahrdynamiksteuerung und Infotainment integrieren. ZF reagiert mit einem globalen Smart-Camera-Marktanteil von 30 % und fördert die Vereinheitlichung softwaredefinierter E/E-Systemlandschaften. Kürzere Entwicklungszyklen und erhöhte Systemstabilität resultieren daraus.
Automatisierte Fahrfunktionen als eigenständige flexible Software erweitern zentrale Domänencontroller-Funktionalitäten
Ein Marktanteil von dreißig Prozent bei intelligenten ADAS-Kameras unterstreicht ZFs Bedeutung in der Branche. Ergänzend hat das Unternehmen eigenständige Softwarepakete für automatisiertes Fahren auf zentralen Domänencontrollern im Angebot. Darüber hinaus bietet ZF schlüsselfertige Turnkey Solutions, einschließlich Hardware- und Softwaredesign, KI-gestützter Testsysteme sowie Validierungs- und Homologationsprozesse. Dank dieser Komplettlösungen können OEMs Entwicklungszyklen minimieren, Produktqualität steigern und ADAS-Funktionen schneller und effizienter in Serienfahrzeuge integrieren. Diese Vorgehensweise unterstützt Hersteller, Normen einzuhalten Wettbewerbsvorteile auszubauen.
Über ein Dutzend OEMs setzen auf Smart Camera 6
ZF bietet seine ADAS- und Parkfunktionen auch eigenständig an (Foto: ZF Group)
ZF kombiniert in der Smart Camera 6 bewährte Frontkamera-Erfahrung seit 2008 mit modernster Sensorik und Onboard-Intelligenz. Bis 2025 wurden 75 Millionen Einheiten produziert. Ein 120°-Objektiv liefert einen erweiterten Erfassungswinkel, die acht Megapixel Auflösung erhöht Detailgenauigkeit deutlich. Leistungsstarke Bildprozessoren analysieren Verkehrsszenen in Echtzeit. Over-the-Air-Updates versorgen das System mit neuen Funktionen. Das Modul ist über hochpräzise Schnittstellen und effizient in E/E-Architekturen integrierbar und weltweit bei mehr als einem Dutzend OEMs im Serieneinsatz.
Modulare Park- und Sicherheitsfunktionen als Software bieten flexibles Fahrzeugsoftware-Management
Fest integrierte Hardware-Assistenten begrenzten bisher die Adaptionsmöglichkeit von Fahrzeugsystemen. Mit ZFs Software-as-a-Product-Ansatz stehen ADAS- und Parkfunktionen nun als modulare Pakete zur Verfügung. Aus ungefähr 25 Bausteinen für Sicherheit, Komfort und Parksysteme lassen sich maßgeschneiderte Kombinationen erstellen. Die plattformneutrale Software setzt keine spezifische Sensorhardware voraus, läuft auf allen zentralen E/E-Architekturen und optimiert das Software-Ökosystem, indem sie Wartung, Integration und Funktionserweiterungen schneller und flexibler gestaltet und ermöglicht dadurch eine Zeit- und Kostenersparnis.
ProAI skaliert mit 1.500 TOPS für vielseitige Fahrzeuganwendungen mühelos
ZF Annotate ist eine KI-gestützte Validierungslösung zum Testen (Foto: ZF Group)
ProAI liefert eine hochgradig modulare Rechenlösung, die von kompakten XS-Modellen bis zu XXL-Supercomputern mit über 1500 TOPS skaliert. Das Baukastensystem unterstützt die Integration von CPUs aller führenden Hersteller sowie die parallele Nutzung verschiedener Betriebssysteme. Kunden implementieren zunächst klassische Assistenzfunktionen wie Frontkamera- und Parkassistenten und erweitern anschließend sukzessive auf Level-2+-ADAS oder vollständige Autonomie. Durch die zentrale Plattformstruktur eignet sich ProAI ideal für moderne softwaredefinierte Fahrzeug-Elektronikarchitekturen. Die Lösung vereinfacht Updates und Wartung.
ZF softwaredefinierte Fahrzeugarchitektur ermöglicht globale nahtlose Integration aller Konnektivitätsstandards
Die ZF ProConnect Lösung vereint Mobilfunk, Satellit und V2X in einer flexiblen Netzinfrastruktur. Sichere Hardwaremodule gewährleisten Cybersicherheit, während Over-the-Air-Updates permanente Softwareaktualisierung ermöglichen. HD-Kartenerstellung unterstützt präzise Lokalisierung und Routenplanung. Flottenmanagement und Ferndiagnose optimieren Betrieb und Wartung. Zusätzlich bietet ProConnect Echtzeitkommunikation, Datenanalyse und Sicherheitsupdates. Der optionale GNSS-Korrekturdienst liefert exakte Standortdaten. Dank der modularen Architektur lassen sich Funktionen bedarfsgerecht kombinieren und die Plattform bildet die Grundlage für automatisiertes Fahren bis zum SAE-Level 4.
ZF Annotate erstellt Umgebungsmodell für Level-2+ bis Level-5 Fahrzeuge
Durch ZF Annotate wird der Validierungsprozess revolutioniert: Sensordaten werden in der Cloud gegen präzise Referenzmessungen abgeglichen, während KI-Module automatisch Objekte erkennen, klassifizieren und mit eindeutigen Identifizierern versehen. Bewegungspfade werden in Echtzeit verfolgt, um ein konsistentes 360-Grad-Umgebungsmodell für ADAS und automatisiertes Fahren von Level 2+ bis 5 zu erstellen. Die hochverfügbare, redundant ausgelegte Plattform reduziert Testzeiten drastisch und steigert die Validierungsgenauigkeit nachhaltig. Fehler werden früh erkannt, Projekte beschleunigen und Kosten sinken.
Innovative Turnkey Solutions reduzieren Entwicklungsaufwand und beschleunigen signifikant Fahrassistenzserienreife
Mit der Smart Camera 6, modularen ADAS-Softwarekomponenten, ProAI Recheneinheiten und ProConnect Telemetrie setzt ZF auf skalierbare Fahrzeugintelligenz. ZF Annotate liefert in der Cloud präzise Ground-Truth-Daten für KI-basierte Testverfahren. OEMs profitieren durch plug-and-play-freundliche Integration, konfigurierbare Sicherheits-, Komfort- und Parkfunktionen sowie kontinuierliche Software-Updates über Funk. Damit lassen sich Entwicklungsaufwand reduzieren, Testzyklen optimieren und die Einführung softwaredefinierter E/E-Architekturen global beschleunigen. Das Konzept unterstützt zukünftige Funktionsupgrades, sichert Compliance mit EU-Regulierungen und ermöglicht OEM-spezifische Feature-Anpassungen.
